齒輪油泵的支撐座如果溫度過高,便會因為熱漲冷縮而變形,導致泵與電動機不同心,避免泵支撐座的溫度過高也是對泵進行冷卻的一個重要因素。當齒輪油泵運送的介質溫度較不錯時,便需求對泵進行冷卻。冷卻的目的不為單一,且重要,并不是的泵都需求冷卻,當您所運送的介質溫度為常溫或者是小型轉子泵的話便無需冷卻。當齒輪油泵所運送的介質溫度大于200℃的時分便有對泵的支撐座進行冷卻。當介質小于二百攝氏度時,只要對泵的軸承、密封端板、填料函以及冷卻室進行冷卻即可。
齒輪油泵選型會增加齒輪油泵的使用壽命,所以說齒輪油泵的選型也挺重要,選型的人員要有技術的技術,下面我們總結了幾點選型經驗希望給大家帶來幾點幫助。
1、齒輪油泵實際輸送的介質有沒有腐蝕性、具體介質的PH值是多少,而且在實際使用中該介質的腐蝕性隨溫度變化有沒有變化
2、齒輪油泵實際使用時的溫度是多高。實際使用時要求工作壓力多高,實際管路多長、高點多高,管路中間有多少個彎頭。要根據客戶實際管線情況正確的計算出齒輪油泵在實際的管路阻力、管路損失多少。
3、齒輪油泵所輸送的介質有沒有潤滑性、是否含有顆?;蛘咭捉Y晶。
4、齒輪油泵在使用中是否存在正反轉現象。如果在使用中有時用到反轉抽油,應當在訂貨時注明。因為齒輪油泵配機械密封時是禁止反轉的,而且常規的齒輪油泵如果反轉使用會使齒輪油泵齒輪脫落。
5、齒輪油泵選型時要根據客戶具體使用要求來選擇。
6、要弄清楚齒輪油泵所輸送的介質是什么、粘度多少。
齒輪油泵4大日常保養:
1、入口為負壓的填料軸封泵,應保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時,應及時調整填料函的壓力,否則會使泵吸入空氣,造成鑄帶條斷帶,影響切粒,導致切粒機放流。
2、各次產量提升時,要將當時的產量、轉速、出、入口壓力、電流值記錄下來,并將前后數據加以比較,認真分析,以便盡早發現異常,及時處理。
3、齒輪油泵的解體和清洗,升、降溫,起停都應嚴格按照規定操作,以避免不應有的損失。
4、應注意保持增壓泵人口壓力的穩定,使其具有穩定的容積速率,以有利于泵本身運行和下游紡絲質量的穩定。
齒輪油泵的法蘭表面粗糙度的影響。法蘭表面粗糙度對密封效果影響很大,特別是當采用非軟質墊片時,密封表面粗糙的度值大是造成泄露的主要原因之一。例如,車削法蘭面的刀紋是螺旋線,使用金屬墊片時,如果粗糙度值大,墊片就不能堵死刀紋所形成的這條螺旋槽,在壓力作用下,介質就會順著這條溝槽泄露出來。
一般來說,在常溫低壓時,選用非金屬軟蜜密封墊。中壓高溫時,選用金屬與非金屬組合密封墊或金屬密封墊。在溫度,壓力有大的波動時,選用彈性好的或自緊式密封墊。在低溫,腐蝕性介質或真空條件下,應考慮具有特別性能的密封墊。這里需要說明的是法蘭情況對墊片選擇的影響。如果要用金屬墊片,則應將光滑面縮小,使其與墊片的接觸面積減小。這樣,在螺栓張力相同的情況下,縮小后的窄光滑面的壓緊應力就會增大。
齒輪油泵密封墊是用于齒輪油泵上密封的零件,齒輪油泵如果密封墊的磨損,損壞等原因,就會造成泄漏、跑油等問題。那么選擇齒輪油泵密封墊的時候應該注意哪些問題呢?
齒輪油泵密封墊的選用原則是,對于要求不高的場合,可憑經驗選取,不適當時再換。但對于那些要求嚴格的場合,例如易爆,劇毒和可燃氣體以及強腐蝕的液體設備,反應罐和輸送管道系統等,則應根據工作壓力,工作溫度,密封介質的腐蝕性及結合密封面的形式來選用。軟質密封墊對法蘭面的光潔程度要求低很多,這是因為,它容易變形,能夠堵死加工刀紋,從而防止了泄露。對軟質墊片,法蘭面過于光滑反而不利,因為此時發生界面泄露阻力變小了。
所以,墊片不同,所要求的法蘭表面粗糙度也不相同。法蘭形式的影響。法蘭形式不同,要求使用的墊片也不同。光滑面法蘭一般只用于低壓,配軟質的薄密封墊;在高壓下,如果法蘭的強度足夠,也可以用光滑面法蘭,但應該用厚軟質墊,或者用帶內增加環或增加環的纏繞密封墊。在這種場合,金屬墊片也不適用,因為這時要求的壓緊力過大,導致螺栓大的變形,使法蘭不易封嚴。
齒輪油泵的4大結構:
1、泵體,軸承座等為灰鑄鐵件,齒輪用優良碳素鋼材制作,亦可根據用戶特別需要用銅材料或不銹鋼材料制作。
2、軸承座上有填料函室,起軸向密封作用。KCB-300~960型泵采用機械密約裝置,軸承采用單列向心球軸承。
3、齒輪油泵內裝有控制閥,當泵或排出管道發生故障或誤將排出閥門全部關閉而產生高壓和高壓沖擊時穩定閥就會自動打開,卸除部份或全部的高壓液體回到低壓腔,從而對泵及管道起到穩定保護作用。
4、用彈性聯軸器直接與驅動電機聯接,并安裝在公共鑄鐵底盤上。
5、齒輪油泵是臥式回轉泵,主要有泵體,軸承,齒輪,軸承座,控制閥及密封裝置等機件組成。
齒輪油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪油泵多采用漸開線直齒輪,高溫齒輪油泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體,其剛性及性高于齒輪與軸單制造的齒輪油泵。國外低壓齒輪油泵的齒輪常采用方形結構,即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度齒輪油泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑,這是為了減小齒輪的徑向受壓面積,降低齒輪、軸承的載荷。